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Moto Guzzi ist ein italienischer Hersteller von Motorrädern. Die Firma gehört heute zum Piaggio-Konzern unter Leitung von Roberto Colannino.

[Bearbeiten] Geschichte

Moto Guzzi-Rennmaschinen der 1930er Jahre, 500 cm³ Falcone-Einzylinder1921 Am 15. März gründen der Heeresflieger Giorgio Parodi und sein Freund der Flugzeugtechniker Carlo Guzzi mit der finanziellen Unterstützung von Giorgos Vater Emanuele Vittorio Parodi, in dem italienischen Städtchen Mandello del Lario die "Aktiengesellschaft Moto Guzzi". Die erste Maschine, die G. P. Gebrauchtteile. (Guzzi. Parodi), wird als Prototyp unter Mithilfe des Schmieds von Mandello im Keller des Hauses Guzzi gebaut. In einer abgespeckten Form werden bereits im Gründungsjahr 17 Motorräder als Modell "Normale" gebaut. Wegen der engen Beziehung von Parodi und Guzzi zu Flugzeugen wird als Firmenzeichen ein Adler mit ausgebreiteten Schwingen verwendet. 1924 Über die Beteiligung an Rennen wird die Marke zunehmend bekannt. Höhepunkt ist der Gewinn der Europameisterschaft, bei der mit der C4V die Plätze eins, zwei und fünf belegt werden. Moto Aktiv.

Die neben den Sportmodellen angebotene "G. T. " fährt Carlos Bruder Giuseppe Guzzi bis zum Polarkreis in Norwegen, um deren Zuverlässigkeit zu beweisen. Dies bringt der "G. T. " den Beinamen "Norge". Hochleistungs-Hybrid Luxus, der nicht die Welt kostet.

1925 werden in Mandello mit über 300 Mitarbeitern bereits 1200 Motorräder gebaut. 1934 ist Moto Guzzi der größte Motorrad-Hersteller in Italien.

Laufende Neuentwicklungen, Rennerfolge und die rapide zunehmende Nachfrage gipfeln in der Vorstellung des ersten Zweitakters, der Guzzino 65, von der in den ersten drei Jahren 50. 000 Stück verkauft wurden.